L’aéroport d’Heathrow à Londres dit qu’il restreint les passagers

LONDRES – L’aéroport d’Heathrow a déclaré mardi qu’il limiterait le nombre de passagers jusqu’à la mi-septembre, citant des pénuries de personnel qui ont entraîné de longues files d’attente, des retards, des bagages perdus et des annulations de vols de dernière minute.

Dans une lettre ouverte aux voyageursLe directeur général d’Heathrow, John Holland-Kaye, a appelé les compagnies aériennes à cesser de vendre de nouveaux billets, car les opérations essentielles à l’aéroport sont considérablement restreintes.

« Nous savons que cela entraînera le report, le détournement vers un autre aéroport ou l’annulation de certains voyages d’été, et nous nous excusons auprès de ceux dont les plans de voyage ont été affectés », a-t-il déclaré. Au cours des dernières semaines, il y a eu des périodes où le service a chuté à des niveaux « inacceptables ».

L’aéroport ne peut pas gérer plus de 100 000 départs par jour, a déclaré M. Holland-Kay a déclaré que c’était légèrement moins que les 104 000 qu’il estimait qu’il desservirait en moyenne. Il a demandé aux compagnies aériennes de réduire le nombre de billets qu’elles vendent pour ramener les chiffres dans la fourchette des 100 000.

Interrogée sur la manière dont Heathrow mettrait en œuvre la limite de capacité, la porte-parole de l’aéroport, Hannah Smith, a déclaré qu’elle serait gérée par un coordinateur indépendant, Airport Coordination Ltd. « Les compagnies aériennes ont le pouvoir discrétionnaire d’appliquer les limites à leurs horaires individuels », a-t-il déclaré.

Virgin Atlantic, l’un des plus grands transporteurs britanniques, a déclaré dans un communiqué qu’il était prêt à proposer son programme complet cet été.

« Cependant, tant que l’action proposée n’affecte pas de manière disproportionnée les transporteurs nationaux à l’aéroport, nous soutenons les mesures proactives d’Heathrow pour minimiser les perturbations », a déclaré la compagnie aérienne. « L’action doit être basée sur une analyse approfondie qui montre les mesures les plus efficaces pour améliorer la situation et déplacer les clients. »

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Les voyages d’été en Europe ont été frappés par le chaos dans les aéroports alors que les compagnies aériennes ont du mal à suivre le nombre croissant de passagers, les compagnies aériennes désireuses de voyager après les fermetures pandémiques et les pénuries de personnel. La semaine dernière, Scandinavian Airlines SAS dépose un dossier de mise en faillite Après que ses pilotes se soient mis en grève. Il y a également eu des débrayages des employés des aéroports et des compagnies aériennes à travers l’Europe au milieu de la frustration suscitée par les longues heures de travail et les bas salaires qui n’ont pas suivi la hausse de l’inflation.

D’autres aéroports ont mis en place des mesures similaires. Le mois dernier, l’aéroport de Schiphol à Amsterdam Plafond de capacité introduitL’aéroport de Londres Gatwick a déclaré le mois dernier, citant une pénurie de personnel de sécurité et une demande de voyages aériens plus élevée que prévu. Cela réduira les vols pour juillet et août. British Airways a déclaré qu’elle opérerait un horaire réduit de 11% jusqu’en octobre.

Anticipant une forte demande de voyages d’été, Heathrow a commencé à recruter en novembre, M. Mais certaines tâches clés manquent encore de personnel, a déclaré Holland-Kay, et les compagnies aériennes s’engagent à charger et décharger les bagages et à les livrer dans l’avion. Services d’enregistrement pour les passagers.

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