United Airlines (UAL) Bénéfices 3T 22

United Airlines Prévoyant un autre gain à la fin de l’année, a-t-il déclaré, malgré la hausse des tarifs aériens, l’intérêt des consommateurs pour les voyages ne montre aucun signe de déclin.

Les actions ont augmenté de plus de 7% dans les échanges après les heures de fermeture mardi.

« Dans l’attente de la fin de l’année, la compagnie aérienne s’attend à ce que les fortes tendances de reprise de Covid continuent de compenser les pressions récessionnistes dans l’environnement macroéconomique », a déclaré United dans un communiqué sur les résultats. « La compagnie aérienne s’attend désormais à ce que la marge d’exploitation ajustée du quatrième trimestre dépasse celle de 2019 pour la première fois. »

Le transporteur basé à Chicago a déclaré un bénéfice de 942 millions de dollars au troisième trimestre, en baisse de 8% par rapport à il y a trois ans, sur des revenus de 12,88 milliards de dollars, en hausse de 13% par rapport à 2019, dépassant les estimations des analystes.

Boeing 777-200 d’United Airlines

Nicolas Economou | NurPhoto | Belles photos

En ajustant les éléments ponctuels, United a gagné 2,81 dollars par action, dépassant facilement les 2,28 dollars attendus par les analystes de Refinitiv.

La compagnie aérienne a déclaré qu’elle s’attend à un bénéfice ajusté de 2,25 dollars par action au quatrième trimestre, contre des estimations des analystes de 98 cents, selon Refinitiv.

Une forte saison estivale des voyages et la perspective du soleil plus tard dans l’année indiquent que les consommateurs sont prêts à continuer à dépenser pour les voyages, un revirement depuis le début de la pandémie où les restrictions de Covid-19 ont dévasté la demande. Delta Airlines Il a dit qu’il l’avait apporté la semaine dernière revenus record Il prédit un autre gain au troisième trimestre et un autre au quatrième trimestre.

READ  Serena Williams a dépassé la numéro 2 mondiale Annette Kontavit lors du match en simple de l'US Open.

Les opinions optimistes des dirigeants des compagnies aériennes contrastent avec celles d’autres secteurs combattu Cette année, y compris les régions Ventes au détail L’industrie et certaines plateformes de streaming ont été les bénéficiaires des confinements au début de la pandémie.

Voici comment United s’en est sorti au troisième trimestre, par rapport à ce à quoi Wall Street s’attendait, sur la base des estimations moyennes compilées par Refinitiv :

  • Bénéfice ajusté par action : 2,81 $ et les 2,28 $ attendus
  • Revenu total: 12,88 milliards de dollars et 12,75 milliards de dollars attendus.

Les responsables des compagnies aériennes américaines ont récemment noté Forte demande pour l’Europe CNBC a rapporté le mois dernier que ces marchés continuaient de détenir une capacité élevée après le pic de l’été et jusqu’à l’automne.

En raison des retards dans les livraisons d’avions, les compagnies aériennes sont limitées dans le nombre d’avions qu’elles peuvent livrer Problèmes de chaîne d’approvisionnement et d’autres problèmes, et les transporteurs ont du mal à embaucher et à former de nouveaux employés, en particulier Pilotes.

Une offre limitée de vols fait grimper les tarifs. Le chiffre d’affaires de United au troisième trimestre était supérieur de 25 % à celui d’il y a trois ans. Au cours du trimestre en cours, ce chiffre devrait être supérieur à celui de 2019.

Pendant ce temps, le transporteur a déclaré que sa capacité au quatrième trimestre serait en baisse de 10% par rapport à 2019, alors qu’elle resterait la même que sa capacité au troisième trimestre.

Les dirigeants de United tiendront un appel avec les analystes à 10 h 30 HAE mercredi.

READ  "Il est difficile de croire que cela se produit vraiment": Shanghai supprime le verrouillage du gouvernement

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.